Компоненты JC40 JC50 JC70 275KN буровой установки Drawworks месторождения нефти - 485KN

Тип тяга 275KN компонентов буровой установки API Drawworks JC40 JC50 JC70 Макс Fastline к 485KN

Характер продукции

Drawwork часть ядра буровой установки. Оно главным образом использован для кормить сверля инструменты, подниматься или класть вниз с рангоута, triping внутри и вне сверлить труба, бежать в покрывая деятельности и так далее.

Технические особенности

Электрическое одиночное drawwork вала: Оно составлен моторов AC или DC, редукторов шестерни, гидравлического тарельчатого тормоза, рамки drawwork, собрания вала барабанчика, автоматического сдержанного оборудования питания и системы управления drawwork. Сравните с подобным drawwork, части немногие, том небольшой, вес светел; Вал барабанчика управляется электрическим двигателем DC или электрическим двигателем AC-VFD через редуктор шестерни (также возможно что редуктор зубчатого колеса привода 2 моторов), который может осуществить ровную модуляцию скорости в объеме o~140Hz. Используйте двухступенную передачу редуктора шестерни скорости, кпд передачи высок, вибрация небольшой, шум низок, срок службы длинен. Главный тормоз гидравлический тарельчатый тормоз, вспомогательный тормоз динамический тормоз или тормоз EATON. Барабанчик оборудован с пазом веревочки Lebus, имеет независимое цифровое conntrol AC-VFD и станцию автоматического регулирования компьютера. Что может осуществить автоматическое сдержанное питание. Отключени-в работать и сверлить контролируйте и анализируйте на реальном времени, которое осуществляет самый лучший сверлить.

■Drawwork приводной цепи мотора DC: Оно управляется мотором DC, имеет разделять тип или типа объединенн структуру; Конец барабанчика высокоскоростной, конец барабанчика низкоскоростной оборудован с провентилированной муфтой пневматической трубки. Главный тормоз гидравлический тарельчатый тормоз, вспомогательный тормоз электромагнитный индукционный тормоз. Примите перенос шестерней управления воздушным движением, структуру привода с цепной передачей. Цепная смазка тонкое масло, нося смазку тавот/барабанчик подвергается механической обработке с рощей веревочки Lebus. Drawwork можно оборудовать с автоматическим прибором бурильщика.

■Механическое drawwork привода: Конец барабанчика высокоскоростной, конец барабанчика низкоскоростной оборудован с провентилированной муфтой пневматической трубки. Оправы тормоза (или тормозная шайба) принуждаются быть охлаженным путем обеспечивая циркуляцию вода, промежуточная частота гася приложены к поверхности оправ тормоза (или тормозной шайбы), которые делают сопротивление барабанчика нося хорошим и срок службы длинный. Главный тормоз гидравлический тарельчатый тормоз или тормоз диапазона, вспомогательный тормоз электромагнитный индукционный тормоз или тормоз EATON (вод-охлаженный или с воздушным охлаждением). Все clutchs переключения механизма зубов инволютная муфта зубов сплайна, переключение механизма цилиндр воздуха или муфта пневматической трубки, легкие. Простой и надежный работать. Барабанчик подвергается механической обработке с пазом веревочки Lebus. Drawwork можно оборудовать с автоматическим прибором бурильщика.

Технические параметры